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370Zで非常事態・・・後?の東名高速へ(^ ^;) [ドライブ]

非常事態って言っても、大した事ではありませんので御注意を・・・(^ ^;)

2010-09-11(土)-PM12:00ごろ
先週の台風で通行止めになった東名自動車道の御殿場~大井松田間。
数日経過しているから大丈夫だろうとお出かけして帰りのルートでこの区間を走ってきました。
ら、
御殿場ICより東名自動車道に乗り、足柄SAを過ぎた辺りから看板チラホラ出てきて
あれぇ~
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いつも正面に見えている橋の方へ行くはずなのにぃぃ~と
看板やコーン類はいっぱい出ていましたが
特に違和感もなく右側へ道をそらされてしまいました。
あれれぇ?
いつもどこかで見た道・・・っと思いつつ
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道路標識が全て反対側へ向いてます(^ ^;)
こっここはぁ~もしや『大井松田~御殿場間の下り線の右ルート』ではないですかぁ~(^o^)
たしかに、東名に乗る前に
『大井松田~御殿場 50km/h規制』って書いてあったけど
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このことだったんですねぇ~
速度表示の道路標識も突貫工事で立てられたらしく、ヒモで補強されています。
路肩か全くない状態ですが、左側には『非常事態・・・・』って看板が点々と置いてありました。
(路肩に停車禁止・・・とでも書いてあったのでしょうか?全く読み取れませんでした。)
しかし、追い越し車線の右側にコレだけのスペースがあると・・・
自然と速度が上がってしまいがち・・・ですねぇ(^ ^;)

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大井松田の右ルート終了のところは、ガードレールを突貫工事で取っ払って、舗装したらしく路面が数十mガタガタでした。
地図を見ると約20kmの長い区間、簡易看板やコーンを接地したり、工事のおじさんたち大変だった&今でも大変なんだろうなぁ~。がんばってぇください(^o^)/

で、東名自動車道の歴史・・・をネットで見てみると(wikiの歴史のところ見てくださいねぇ)
1991年(平成3年)12月に大井松田~御殿場間の上り線3車線、下り線2車線+2車線(=旧上り線)って書いてありました。
ってことは、私は自分の運転する車でこのルートを逆走するのは初めてって事になります(^o^)。
変わった体験をしましたぁ(^ ^;)
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カクテル「白いMS」を飲んできましたよぉ [お店]

2010-09-04(土)-21:30ごろ
いつも前を通りかかると行列が出来ている「ガンダムカフェ」(http://g-cafe.jp/index.html
コノ日のこの時間は並んでませんでした。
ので、友達3名と飛び込んでみましたぁ(^o^)/
店内はガンダムっぽい??けど、お洒落な感じでしょうかねぇ?
大きなモニターでアニメ映像が流れて、プラモデルが展示してあって、大御所の先生方のサインがある。
定員さんはコスプレしてるけど、秋葉原という町では普通??(^ ^;)
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カクテル=セイラの日光浴・青い巨星・白いMS
私は白いMSってのを飲みましたがチャント?お酒の味がしましたよぉ~(^o^)
V作戦の書類はメニュー表。
紙製のコースターはお持ち帰りできます。

並んでまで・・・って店ではないような気がします。(^ ^;)
ネタの一つとしては面白いですよぉ~(^o^)
メニューはアレコレ季節やイベントで変わるようです。
夏季限定ですが「ジャブローコーヒー」ソフトクリームもあります(^o^)
http://g-cafe.jp/gunpla-yaki/index.html
ソフトクリーム食べないのか??テイクアウトで以前に食べちゃってます(^u^)=写真ありません(^ ^;)
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370Zで白糸ハイランドウェイ&鬼押ハイウェイ [ドライブ]

2010-08-28(土)-AM11:30ごろ。
軽井沢での目的を果たして、さて何しましょう?
ってことで、ココまで来たら北の方へ抜けて今後も殆ど利用しないであろう??有料道路を通ってみる事にしました(^ ^;)。
「有料道路 白糸ハイランドウェイ」 (http://www.kkkg.co.jp/gaiyou2.html
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小瀬料金所=あれ?こんな料金所なの??と驚き(^ ^;)
普通車300円を支払って進む
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道幅はそれほど狭くはないですが、路面は凸凹。交通量も多く、白糸の滝周辺の駐車場は既に満杯で渋滞気味。滝はスルーしたらアッという間に有料道路終了(T-T) グスッ(=9kmぐらい)
300円は高い・・・どうやら白糸の滝を見ないと元は取れないかも?!(^ ^;)

っで、続いて
お薦めドライブルートの本にも記載されてた「鬼押ハイウェイ 」(http://www.princehotels.co.jp/amuse/asama-shirane
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コチラは気持ちの良い直線道路と青い空(雲が多かったですが・・・)が気持ちの良い道でした。
ただしぃ短い(=5.5kmぐらい)!鬼押出し園まで260円はやっぱり高い(^ ^;)
それこそ、アッという間に
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鬼押出し園に着いちゃいます(^o^)
ココから北に抜けるには別料金360円(=10kmぐらい)とは・・・
さすが?道路も観光地価格(^ ^;)

大きな地図で見る
A~B:「有料道路 白糸ハイランドウェイ」300円也
B~C:「鬼押ハイウェイ 」260円也
C:鬼押出し園
C~D:「鬼押ハイウェイ 」360円也

まぁ~今回のドライブはマイペースで色々な道を走れたので大満足(^o^)//
やっぱり、早起きドライブはいいですねぇ~


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370Zで旧軽井沢銀座のモカ・ソフトクリーム [お店]

2010-08-28(土)-AM09:30頃
一年前に企画して、なぜだか企画内容が変更になり食べ損ねた
旧軽井沢銀座のミカドコーヒー(http://mikado-coffee.com/html/newpage.html?code=3)さんのぉ~
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モカ・クリームソフトォォォ~(≧▽≦)/
うむうむぅ~濃厚で美味しかったですよぉ~
ロング・ドライブで疲れた体には特上の御馳走です(^o^)
って、
朝09:30で旧軽井沢銀座は結構な賑わい
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車載温度計が25℃を示していて、日なたは暑いですが、日陰に入ると涼しくてぇ
避暑地ぃ~って感じで良かったです(^o^)
ヒートアイランドの東京を捨てて、ココでで2~3泊したいぃぃ~!!

ミカドコーヒーさんはpointAです。
駐車場情報?!
私の車はpointBの南にある=町営旧軽井沢立体駐車場=有料に止めました。
11時ぐらいで1階は満車=2階を利用していたようです。

大きな地図で見る
ライダーさんに朗報?!現地で合流したライダーさんの為に
「コノ町は2輪車はどこに止めるのぉ??」
と聞いたところpointBを案内されました。
整地された砂利駐輪場ですが、『無料』です(^o^)
町の人が「ココは穴場だよぉ~宣伝して無いんだぁ~秘密だよぉ」と言ってましたよぉ
これからのツーリングシーズンに利用してみては如何でしょうか?(^ ^;)
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370Zで佐久周辺のR254と群馬県道43号線 [ドライブ]

2010-08-28(土)-AM08:00ごろ。
メルヘン街道(国道299号線)を走り終わって、国道141号線を北上して・・・普通に軽井沢を目指すつもりだったのですが、普通の町の道が続き、信号も多くて「せっかく、まだ朝早いのにぃもったいないぃ」ってことで、ツーリングマップを開いて、軽井沢に至る他の道を探す。
『妙義荒船林道』コノ道、走れないかなぁ~??
以前に神津牧場へ行った際(http://type-j9.blog.so-net.ne.jp/2009-08-18)にも通らなかったけど、別のアクセス方法があるのでは?!と考え国道141号線を右折=東に進路を取ります。
コノ辺りの国道254号線は
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『コスモス街道』(http://www.sakudaira.jp/cosmos.html)と呼ばれているようで、すでに少しコスモスが咲いてました&道も真っ直ぐで信号も少なくて気持ちが良い(^o^)
が、
荒船山近辺になると坂とカーブが多く&キツクなり・・・・太い道なのですが、対向車の10トン超トラックがセンターラインを踏みながらガンガン来るので・・・怖い怖いぃ~(T-T) グスッ
『妙義荒船林道』へ入れそうな道に差し掛かっても、看板すら見当たらずスルー。以前に神津牧場へ行くのに利用した道は最悪っだったので、これまたスルー(T-T) グスッ

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『妙義荒船林道』はpointBの北側にありますが、ツーリングマップでも特に何も書いて無いし、カーナビも案内してくれない・・・ネットで検索すると・・・コチラの方のHP(http://www11.plala.or.jp/fumin-column/road/myogiarafune/myogiarafune.htm)が参考になるかと・・・うむぅ納得(^ ^;)


結局、前回(2009年08月)と同じルートを逆に軽井沢へ進む結果になりました。
群馬県道43号線。
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走り始めは気持ちよい
ダンダン道が狭くなり、対向車とすれ違うのがチョッピリ嫌な程度の道幅に・・・(^ ^;)
そしたら、頭上にドォ~ン!(^o^)
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上信越自動車道でしょうか?凄く高いぃ(^o^)
で、道は
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こんなに狭いぃ~(^ ^;)
でも、対向車は5台程度しかいませんでしたから、いい感じで走れました。
pointE
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ココまで来れば、すでに軽井沢っぽくなってました(^o^)

これで、軽井沢へ到着して念願のモカ・ソフトクリームにあり付けます(^u^)
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370Zで麦草峠(=国道標高全国二位地点)へ [ドライブ]

2010-08-28(土)-AM07:00ごろ。
370Zで国道標高全国二位地点である「麦草峠」へ到着。
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標高2127mだそうです(^o^)
標高うんぬんよりも夏の朝の気持ちよさが一番でしたねぇ~
AM07:00の時点で車の外気温度計が『16℃』(=大抵実測より+2℃高いので実際は『14℃』かなぁ??)
日差しは既に暑かったですが、日陰の清々しさは格別でした(^o^)
麦草峠はココですねぇ

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(ちなみに富士山5合目は2300~2400m程度のようですが、富士山は国道では無いって事ですねぇ)

麦草峠を出発しても
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道はクネクネしてしていて気持ちよくドライブ(^o^)
しかぁ~し
観光地のクネクネ道に慣れてしまった??私には驚くことが?!
『急カーブ注意』の看板が無いのに→急カーブがある(^ ^;)
速度低下を促す『赤い凸凹』がないのに→凄い急カーブ!!(^ ^;)
普段、何気に
「コノ程度の警告があるカーブはコノ程度キツイ」
という先入観が出来ていたようですが、このメルヘン街道の下り坂
ググッ~っと曲がって行って・・・・最後にもうチョット厳しく曲がってるぅぅぅ~
ってのに少し驚かされました(^ ^;)
みなさんも変な先入観は危険ですからねぇ~御注意くださいねぇ(^o^)/
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370Zでメルヘン街道 [ドライブ]

2010-08-28(土)-AM07:00ごろ。メルヘン街道(国道299号線)を走ってきました。

以前、友人が諏訪に住んでいた事があったのでコノ道は2~3回通った事があります。が、必ず友人宅に転がり込む関係で夕刻or夜or深夜?&東から西に向けてのルートでした(^ ^;)
じゃぁぁ~って訳で?西から東に向けて&早朝っていう逆のパターンを今回行ってきたわけです(^o^)/

うむぅ!早朝ドライブ気持ちよいですぅ(^o^)
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が、目の前をチラつく朝日が眩しすぎます(≧▽≦)/
2車線あって走りやすいのですが、草が多くて道を狭く感じさせて&見通し悪くなってます。
途中、「鹿」がコーナー出口を塞ぐように棒立ちしていて、焦りましたが上り坂であったことと、370Zのブレーキ能力の高さで、楽勝で停車できました。(鹿なんか引いちゃったらぁ~大変なんだろうなぁ~(^ ^;))

途中に唯一あるという「日向大場展望台」
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に車を止めて
展望小屋へ・・・普段誰も寄り付いていないのか?小屋までの道=距離5m程度が草ボウボウ・・・夜露で濡れた葉で靴がびしょびしょでしたぁ~
がぁ
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チョッピリ秋っぽい空??景色は悪くありません(^o^)。南側を見ている=アルプスの山々なのでしょうか?
もうチョット晴れて空気が澄んでいたらぁ~
と、やっぱり秋に来たほうがいいのかもぉ~と思ったりしてぇ(^o^)

メルヘン街道はココです。
素晴らしくクネクネしてますよぉ(^o^)

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「日向大場展望台」がどこなのか不明です(^ ^;)
麦草峠より西側だから・・・たぶんpointB付近

朝日が「白いボディー」と「黒いホイール」を見事に照らしてくれるので
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写真をいっぱい撮ってしまいました(^o^)/
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370Zで八ヶ岳エコーラインへ [ドライブ]

以前に購入した「お薦めドライブ・コース」みたいな本に
「八ヶ岳エコーライン」というのが記載されていたので370Zで走りに行ってみましたぁ(^o^)
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昨日のブログ写真の反対側から撮影してます(^o^)
八ヶ岳が見える・・・はずなのでしょうかぁ?
カーナビにも、ツーリングマップにも詳しく出ていないので、
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事前にチャックして細かくカーナビをセットしないと他の道を案内されてしまいます(^ ^;)
(=他の道も気持ち良さそうでしたけどねぇ~(^o^)//)

この手の大きな橋が2箇所ほど架かっているのが
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この「八ヶ岳エコーライン」のお薦めポイントのようですねぇ(^o^)
が、車高の低い370Zでは・・・橋の欄干などで渡っている最中の景色は楽しめません(^ ^;)
畑と田と森を通って、谷を超えるこのルート。
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広域農道のようですので、基本真っ直ぐでゆったりドライブ道です。天気によって良い道と普通の道と別れるところでしょが、チョット曇り気味でも早朝だったおかげで「いい感じの道」という印象です(^o^)/
空の高くなる晴れた秋空のした、八ヶ岳を見ながら走るこのルートはもっと気持ちいいかもしれません。

地図はこんなです。

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wikiによると2009年12月に完成したばかりの道のようですねぇ~(^o^)
どうりで2008年カーナビ&2009年ツーリングマップに詳しく出ていない訳ですねぇ・・・(^ ^;)
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370Zで軽井沢モカソフトクリームドライブ [ドライブ【時間】]

2010-08-28(土)。
ドライブのお薦めコース100選に出ている道を走る。
軽井沢にあるミカドコーヒーさんのモカ・ソフトクリーム
http://mikado-coffee.com/html/newpage.html?code=98)を食べる。
を目的にドライブに行ってきましたよぉ(^o^)

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そろそろ秋の気配も感じる??夏の早朝ドライブは非常に気持ち良いです \(≧▽≦)/
まだ8月なので相当に早起きしないとダメなんですけどねぇ~(^_^;)

いつもの時間経過から
2010-08-28(土)
04:15 首都高速 神田橋内回りIC
04:30 中央自動車道 三鷹料金所
04:40 中央自動車道 八王子料金所
05:35 中央自動車道 八ヶ岳PA 到着【所要時間:1:20】
05:55 中央自動車道 八ヶ岳PA 出発
06:00 中央自動車道 小淵沢IC
八ヶ岳エコーライン
メルヘン街道(国道299号線)
06:50 メルヘン街道(国道299号線)日向大場展望台 到着【所要時間:0:55】
07:00 メルヘン街道(国道299号線)日向大場展望台 出発
07:10 麦草峠(=国道標高全国第二位地点(^o^))
07:15 麦草峠 出発
07:40 国道141号線へ
途中:コビニ休憩15分
08:25 国道254号線へ
08:55 群馬県道43号線へ
09:30 軽井沢 到着(町営旧軽井沢駐車場)到着
11:15 軽井沢 到着(町営旧軽井沢駐車場)出発
11:20 有料道路 白糸ハイランドウェイ 小瀬料金所=普通車300円!!(T_T)。
http://www.kkkg.co.jp/gaiyou2.html
11:40 鬼押ハイウェイ 峰の茶屋料金所=普通車260円
http://www.princehotels.co.jp/amuse/asama-shirane/
11:45 鬼押出し園 到着【所要時間:00:30】
12:50 鬼押出し園 出発
13:00 鬼押ハイウェイ 三原料金所=普通車360円
13:05 国道144号線へ
13:20 国道144号線 鳥居峠
13:45 上信越自動車道 上田菅平IC【所要時間:00:55】
14:40 関越自動車道 寄居PA 到着【所要時間:00:55】
15:14 関越自動車道 寄居PA 出発
15:50 関越自動車道 新座料金所
15:55 外環自動車道 大泉料金所
16:00 外環自動車道 美女木JCT.
16:05 首都高速 志村料金所
16:10 首都高速 新板橋IC【所要時間:00:55】


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A~B:八ヶ岳エコーライン
B~D:メルヘン街道(後半少し道を間違えました。)
C:麦草峠(=国道標高全国第二位地点)
E~F:国道254号線
F~G:群馬県道43号線~軽井沢
G~H:白糸ハイランドウェイ &鬼押ハイウェイ ~鬼押出し
H~I:鬼押ハイウェイ ~国道144号線
I~J:国道144号線~上信越自動車道 上田菅平IC

エンジン稼働時間:09:14
走行距離:584.0km
燃費:9.0km/l
平均時速:63.1km/h

お子様夏休み最終土日?でしたが、この時間での移動では渋滞皆無でしたよぉ(^o^)
さすがに600kmをこの時間で走りきるのは・・・疲れました(^_^;)
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お年寄り銀座へカレーうどんを食べに(歩いて・・・) [お店]

2010-08-22(日)-11:00。
日産ディーラーに370Zの5 years cortのメンテナンスを依頼して、3~4時間後に仕上がると言うことなので、自宅まで徒歩で帰る事にしましたぁ~
途中にあるのが、「巣鴨地蔵通商店街」=通称?お年寄り銀座へ
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流石に夏で暑いのと「4の日」じゃないので、人通りも疎らです。
(=毎月4日、14日、24日は・・・・混みあいます。)
私にとってココは、車じゃ近すぎ、歩くにゃ遠すぎって感じのところで子供の頃は自転車で冒険に来たものです(^o^)。その当時はこんなに繁盛している商店街ではなかったように思います(^ ^;)
で、この商店街で有名??な「カレーうどん店」
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『古奈屋』(http://www.konaya.ne.jp/index.html)さんへ
AM11:00開店で、AM11:05に行ったのにぃ~6名も並んでました(^ ^;)
(お店も小さくて10名ぐらいしかは入れないんですけどねぇ~)
で、
注文したのがコチラ
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季節の野菜の天ぷらが載った・・・アッツアツのカレーうどん(≧▽≦)/
この時期、冷たいカレーうどんってのも用意されていたのですが、先ずは看板メニューのアツアツのカレーうどんおば・・・
ミルク分タップリでクリーミー&スパイシー!うどんもモチモチィ!!
右横に見えるのは「玄米ゴハン」=仕上げにカレー雑炊にしてスープを最後まで飲んでねぇってアイテム。
顔に汗をかきかきぃ美味しゅうございました(^o^)
辛くて熱いモノの後はぁ~
甘くて冷たいモノ(≧▽≦)/
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「はちみつソフトクリーム」だそうです。言われないと分かりませんが、ほんのりと蜂蜜の甘さがあって美味しかったです(^o^)
その後は徒歩で自宅まで・・・
食べた分のカロリーを消費できた?かなぁ~??(^ ^;)

っと、今日は370Zは登場しないのでした(^ ^;)
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