370Zで長野県大町&上田方面へ [ドライブ【時間】]
秋の5連休の初日から一泊で370Zで長野県大町&上田方面へ行って、無事に帰って来ました。
結論からすると渋滞予測はハズレでした。
車の量は異常に多かったです。
そのため、中央自動車道の追い越しレーンで時速80km/h程度になるところもありましたが
今回のドライブ、往路復路共に渋滞回避に成功です(^ ^;)
2009-09-19（土）の00:00頃に出発し、集合場所で車泊していた仲間曰く
深夜はトラックが多くて、混んでいたそうです。
話の加減からすると私の時間の行動のほうが空いていた感じ。
「夜遅く動く組」と「朝早く動く組」の間を突いて行動出来たのが勝因か?!(^ ^;)
メンバーはこんな
日本一大きいポンプ用水車の前にて
まぁ～詳細はこんな経過でした。
（往路は渋滞予測の真っ只中に突っ込んでいった形の行動だったんですけどね・・・）
2009-09-19（土）
秋の5連休初日（＝通称?シルバーウィーク）
1日目、2日目共に台風が反れた為、晴天
中央自動車道の『渋滞予測』は早朝5時に40kmでしたがハズレ(^ ^;)。
1日目
04:05 首都高速C2 滝野川IC
04:15 首都高速 新宿JCT
04:20 中央自動車道 三鷹料金所
05:10 中央自動車道 笹子トンネル通過
06:05 中央自動車道 諏訪SA 到着【所要時間2.0h】
06:10 中央自動車道 諏訪SA 出発
06:35 長野自動車道 豊科IC
06:50 長野県の道の駅 池田 到着
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/station/nagano_ikeda/index.html
08:30 長野県の道の駅 池田 出発
08:50 高瀬川テプコ館 到着
http://www.tepco-pr.co.jp/takase/takase.html
専用のマイクロバスで観光
11:45 高瀬川テプコ館 出発
11:50 大町ダム 到着
ダムカードが在庫切れと嘆く?!
12:25 大町ダム 出発
12:35 昼食 そば処 いろり
http://www8.shinmai.co.jp/soba/sobaten/data/312.php
13:35 昼食 終了
14:00頃 R34GTT君にトラブル発生
14:40 復旧終了 出発
15:05 ループ橋 通過(^_^.)
15:30 日産「長野日産千曲店」 到着
http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1430/040.html
15:55 日産「長野日産千曲店」 出発
16:15 宿 到着
ホテル圓山荘
http://www.marusansou.com/
大きな地図で見る
2日目
10:00 宿 出発
10:35 上田城に到着するも・・・駐車場難民(^_^.)
10:50 上田駅駅前近くのコインパーキングへ
（もっと近くのパーキングに停めればよかった・・・）
11:15 徒歩で上田城に到着
観光&昼食
14:30 上田 出発
15:40 美ヶ原高原 到着
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/station/nagano_utukushi/index.html
16:15 美ヶ原高原 出発
16:55 霧ヶ峰 道の駅「霧の駅」 到着
17:50 霧ヶ峰 道の駅「霧の駅」 出発
18:25 「おぎのや 諏訪店」到着
渋滞回避の会議(^_^.)
19:00 「おぎのや 諏訪店」出発
国道20号
20:00 韮崎のファミレスで夕食（店員さん少な過ぎ・・・）
21:35 夕食 終了
22:30 国道20号 笹子トンネル通過
23:40 国道20号 大垂水通過
24:00 中央自動車道 八王子IC【所要時間3.5h】
24:35 首都高速C2 新板橋IC
大きな地図で見る
平均燃費：9.0km/l
平均速度：47.9km/h
エンジン稼働時間：13h38m
総走行距離：654.3km
ダム好き、戦国好き、ドライブ好き（＝私）が集まっての企画内容です。
それにしても高速道路は早い。
出発して2時間経ったら休憩しようと思って諏訪SAまで行ってしまうんですなぁ～
その際の平均速度は90km/hと非常に良いペースでした(^ ^;)
結論からすると渋滞予測はハズレでした。
車の量は異常に多かったです。
そのため、中央自動車道の追い越しレーンで時速80km/h程度になるところもありましたが
今回のドライブ、往路復路共に渋滞回避に成功です(^ ^;)
2009-09-19（土）の00:00頃に出発し、集合場所で車泊していた仲間曰く
深夜はトラックが多くて、混んでいたそうです。
話の加減からすると私の時間の行動のほうが空いていた感じ。
「夜遅く動く組」と「朝早く動く組」の間を突いて行動出来たのが勝因か?!(^ ^;)
メンバーはこんな
日本一大きいポンプ用水車の前にて
まぁ～詳細はこんな経過でした。
（往路は渋滞予測の真っ只中に突っ込んでいった形の行動だったんですけどね・・・）
2009-09-19（土）
秋の5連休初日（＝通称?シルバーウィーク）
1日目、2日目共に台風が反れた為、晴天
中央自動車道の『渋滞予測』は早朝5時に40kmでしたがハズレ(^ ^;)。
1日目
04:05 首都高速C2 滝野川IC
04:15 首都高速 新宿JCT
04:20 中央自動車道 三鷹料金所
05:10 中央自動車道 笹子トンネル通過
06:05 中央自動車道 諏訪SA 到着【所要時間2.0h】
06:10 中央自動車道 諏訪SA 出発
06:35 長野自動車道 豊科IC
06:50 長野県の道の駅 池田 到着
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/station/nagano_ikeda/index.html
08:30 長野県の道の駅 池田 出発
08:50 高瀬川テプコ館 到着
http://www.tepco-pr.co.jp/takase/takase.html
専用のマイクロバスで観光
11:45 高瀬川テプコ館 出発
11:50 大町ダム 到着
ダムカードが在庫切れと嘆く?!
12:25 大町ダム 出発
12:35 昼食 そば処 いろり
http://www8.shinmai.co.jp/soba/sobaten/data/312.php
13:35 昼食 終了
14:00頃 R34GTT君にトラブル発生
14:40 復旧終了 出発
15:05 ループ橋 通過(^_^.)
15:30 日産「長野日産千曲店」 到着
http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1430/040.html
15:55 日産「長野日産千曲店」 出発
16:15 宿 到着
ホテル圓山荘
http://www.marusansou.com/
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2日目
10:00 宿 出発
10:35 上田城に到着するも・・・駐車場難民(^_^.)
10:50 上田駅駅前近くのコインパーキングへ
（もっと近くのパーキングに停めればよかった・・・）
11:15 徒歩で上田城に到着
観光&昼食
14:30 上田 出発
15:40 美ヶ原高原 到着
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/station/nagano_utukushi/index.html
16:15 美ヶ原高原 出発
16:55 霧ヶ峰 道の駅「霧の駅」 到着
17:50 霧ヶ峰 道の駅「霧の駅」 出発
18:25 「おぎのや 諏訪店」到着
渋滞回避の会議(^_^.)
19:00 「おぎのや 諏訪店」出発
国道20号
20:00 韮崎のファミレスで夕食（店員さん少な過ぎ・・・）
21:35 夕食 終了
22:30 国道20号 笹子トンネル通過
23:40 国道20号 大垂水通過
24:00 中央自動車道 八王子IC【所要時間3.5h】
24:35 首都高速C2 新板橋IC
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平均燃費：9.0km/l
平均速度：47.9km/h
エンジン稼働時間：13h38m
総走行距離：654.3km
ダム好き、戦国好き、ドライブ好き（＝私）が集まっての企画内容です。
それにしても高速道路は早い。
出発して2時間経ったら休憩しようと思って諏訪SAまで行ってしまうんですなぁ～
その際の平均速度は90km/hと非常に良いペースでした(^ ^;)
