コンセプトは『適当に370Zの車窓を写す』なんですけど・・・

「CANON PowerShot S90」を買って、オートモード、シャッター速度優先モード、暗いところ専用モードとか、何が何だか分からない。
ので、
カメラスキーなお友達を訪ねて秩父辺りに桜でも撮影しに行こうと思った2010-04-17（土）早朝ぉ・・・・・・

4月なのに都心でも雪です(T-T) 。
コレは秩父方面はダメだろうと渋滞情報を見れば、関越自動車道は練馬から通行止め・・・首都高速池袋線も通行止め・・・あららぁ～
カメラスキーなお友達は「コノぐらい大丈夫ですよぉ～」と・・・・・
大排気量FR&ハイグリップタイヤじゃ無理だってぇ～(T-T) グスッ
（ちなみにカメラスキーなお友達は車を全く運転しません）
結局、撮影会？は中止にしました。

けど、
午後には良い天候になったので、ブラブラとお出かけ。
レインボーブリッチ

シャッター速度優先1/125（＝固定にしてみた）　ISO感度80（オート）　絞り7.1（オート）
中央環状線C2山手トンネル内

シャッター速度優先1/125（＝固定にしてみた）　ISO感度800（オート）　絞り2.0（オート）
同じく中央環状線C2山手トンネル内

シャッター速度優先1/125（＝固定にしてみた）　ISO感度3200（手動で変更）　絞り2.0（オート）
赤坂付近

シャッター速度優先1/125（＝固定にしてみた）　ISO感度80（オート）　絞り7.1（オート）

コンセプトは『適当に370Zの車窓を写す』なんですけど・・・（「適当に・・・」がポイントです(^ ^;)）
オート機能に頼ると、デジカメ君が勝手なことするときがあるしぃ、（ISOをAUTOにすると800がMAXっぽい）
運転中じゃぁ～細かく設定どころか・・・カメラのダイヤル回すのすら厳しいぃ・・・(T-T) グスッ

「シャッター速度」「ISO感度」「絞り」・・・ココら辺の関係は頭では理解できるものの、呑み込めないぃ・・・あぁ～頭グルグルしてきまぁ～す。やっぱりオートモード一択かなぁ～(^ ^;)
もうちょっと、このカメラのことを試してみないといけないようです(^o^)

コメント 5

シャッタースピードを固定すると、絞りが勝手にかわるので、被写界震度が変わりますよ～
by 駅員3 (2010-04-19 12:34) 

私もそろそろ新しいコンデジが欲しいけど。。。。。
たくさんあってよくわかんないんですよぉ・・・('∇'；)

by キャラハン (2010-04-19 12:53) 

機能が色々あって難しいですね。
自分はいつもオートのままです・・・。
by Z3 (2010-04-19 17:26) 

トンネルの中でも綺麗に撮れてますね。
うちのカメラではトンネル内は厳しいです。
by silvercopen (2010-04-19 23:23) 

銀さん、silvercopenさん、honda_cb6さん、takoshiさん、suzuさん、
Z3さん、robincyan13さん、キャラハンさん、駅員3さん、Ｍａｋｏｒｉｎ(^_^)vさん、空飛ぶマグロさん、nice!＆ｺﾒﾝﾄありがとうございます(^o^)

>シャッタースピードを固定すると、絞りが勝手にかわるので、被写界震度が変わりますよ～
そこら辺は何となぁ～く分かるのですが、身に付いていないのです(^ ^;)

>たくさんあってよくわかんないんですよぉ・・・('∇'；)
どこも同じような「売り文句」を謳っているので違いが分からず・・・「F値が小さい&手振れ補正が付いてるコンデジ」・・・と言う程度の選択でした(^o^)

>自分はいつもオートのままです・・・。
Ｚ３さんの写真を拝見するとオートのままで撮影しても、手ブレすることもなく、いつも綺麗に写っていますよねぇ～羨ましいです。私の撮影方法に問題があるのかなぁ～(^ ^;)

>トンネルの中でも綺麗に撮れてますね。
>うちのカメラではトンネル内は厳しいです。
トンネル内は夕刻&早朝を想定した「運転しながら撮影」です。
夜景も「運転しながら撮影」で綺麗に写るといいのですが・・・さすがにそこまで望みません(^ ^;)


by 八丁掘 (2010-04-22 07:23)